佳同鐵路

佳木斯至同江鐵路改造工程是京津冀~東北通道的組成部分；是黑龍江省“3523”鐵路網絡東部縱向通道的組成部分，東北部口岸集群重要的集疏運鐵路；響應“一帶一路”國家頂級合作倡議，對接中蒙俄經濟走廊，共建黑龍江陸海絲綢經濟帶的重要基礎設施；是一條以貨運為主，兼顧沿線客運的區域性干線鐵路。

佳木斯至同江鐵路改造工程位于黑龍江省東北部佳木斯市和雙鴨山市境內，地處三江平原，由佳富線、福前線福利屯至向陽川段及同江線向陽川至同江北段組成，全長269.614km，本次設計采用內燃鐵路等級為I級，旅客列車設計速度為120km/h,其中東佳木斯～福利屯段采用增二線的擴能方案。

2016年2月，受哈爾濱鐵路局委托（《關于委托鐵五院開展福前線提速改造工程設計的函》），編制完成該段可行性研究報告。2016年8月進行了評估審查，同月完成鑒修文件。2021年5月，完成項目預可行性研究工作；2022年11月~12月，完成本項目初測工作。2022年12月~2023年1月，完成項目可行性研究報告編制工作，哈爾濱鐵路局對可研進行了預審。2023年6月8日，根據哈爾濱鐵路局相關意見，完善可研文件。

計劃施工總工期2.5年。